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三和变速箱神龙成都第四工厂参观学习
来源:三和变速箱 | 作者:三和变速箱 | 发布时间: 2020-01-16 | 422 次浏览 | 分享到:


2020阔步而至

新年的第一缕晨曦照亮

我们便步入了新征程

2000+20=2020

三和变速箱喜迎朝气蓬勃的20岁

2020于三和变速箱

迎接的是新的希望

过去的2019我们首次年度进厂台次突破5000台

维修变速箱总数超越7万台,服务车主超越11万

2020新时代的诞生 机遇与危机并存

时代总会淘汰那些原地踏步的人—不进则退

时代终将奖那些励奋起直追的人—天道酬勤

争朝夕,正当时,学习永不止步!

 2020年1月6日,三和变速箱第一批人员赴神龙成都第四工厂参观学习,用学习开启2020之旅。

    2020年,三和变速箱VS神龙集团合作16周年庆, 2004年神龙公司授权三和变速箱成为“东风雪铁龙"新车变速箱保修索赔维修服务商,2005年相继授权三和变速箱成为"东风标致"品牌新车变速箱保修索赔维修服务商。2012年"法国PSA技术专家"莅临三和参观交流,15年合作期间,为了更好的服务于神龙客户,紧跟时代步伐,三和变速箱技术研发从未止步。

    神龙汽车位于成都的第四工厂于2016年10月正式投产,得益于PSA集团及东风汽车集团的丰富经验,参照最高行业标准建造。产品服务智能化、生产方式智能化、生产装备智能化。供应链仓储智能化。四大智能化发展模式 是这座工厂最大的特色。

    冲压车间,强烈的视觉震撼。全线采用行业领先的全封闭、自动高速冲压工艺技术及先进设备。

    焊装车间,全线采用MES+ANDON即生产信息化、精益化管理的工业系统,实现100%焊装自动化、柔性化、订单式生产。具备自动焊接、自动输送、自动预装成型、自动在线监测等各类型机器人共有442台。

    涂装车间,全线采用国际领先的工艺标准与技术装备:前处理采用绿色环保的硅烷工艺。

   总装车间,全线呈S型布局,采用空中悬链、地板输送链、自动化搬运小车等综合物流解决方式,实现零部件物流与总装工序工位的精准对接,零部件集配率达95%;同时运用“车身立体库技术”、“底盘与车身实现自动合装、 “前后挡风玻璃装配采用机器人自动抓取、自动涂胶技术”等智能化技术,其新技术运用行业领先。

    科技引领未来,技术服务者需要敢于创新,突破,才能跟上时代的脚步。